كان Xiaomi SU7 Ultra مثيرا للجدل مؤخرا ، بالإضافة إلى الجدل حول قفل القدرة الحصانية ، تم اتهام إصدار غطاء آلة حفر ثقب ألياف الكربون بالإعلانات الكاذبة. علم جميع المراسلين الإعلاميين أن عددا من مالكي Xiaomi SU7 Ultra والمالكين المحتملين قد طلبوا مؤخرا من سيارات Xiaomi إعادة سياراتهم واسترداد ودائعهم ، وقال بعض المالكين المحتملين مؤخرا إنهم تلقوا معلومات من سيارات Xiaomi ، يقترحون تعليق جدولة الإنتاج ، وسيتم منح إلغاء الاشتراك "فترة تهدئة مدتها 60 يوما".
يذكر أنه في الدعاية السابقة ، يعد غطاء آلة حفر ثقب ألياف الكربون بسعر 42,000 يوان جزءا وظيفيا ، والذي لا "يعيد إنتاج تصميم مجرى الهواء المزدوج للنموذج الأولي" فحسب ، بل أيضا "يوجه مجرى الهواء المزدوج محور العجلة مباشرة ويدعم تبديد حرارة محور العجلة". ومع ذلك ، بعد اختبار المالك الذي التقط السيارة ، وجد أن الجهاز ليس سوى جزء زخرفي ، لا يحتوي على وظيفة توجيه تدفق الهواء ولا تحسين أداء تبديد الحرارة بشكل كبير. يعتقد مالكو السيارات المحتملون أن Xiaomi قد ضللت المستهلكين في التسويق ويشتبه في أنها إعلانات كاذبة. قال مالك Xiaomi SU7 Ultra للصحفيين إنه في مجموعة WeChat الخاصة به ، يوجد حاليا أكثر من 70 مالكا محتملا للسيارات يرغبون في إعادة السيارة واسترداد الوديعة ، وهناك مجموعتان أو ثلاث مجموعات ، وقد يتراوح العدد الإجمالي من مئات الأشخاص.
في 7 مايو ، أصدرت Xiaomi Auto اعتذارا عن هذا الحادث وقدمت حلين ، وهما: أولا ، بالنسبة للطلبات التي لم يتم تسليمها ، سيتم توفير خدمة إعادة تكوين لفترة محدودة ، والتي يمكن تغييرها مرة أخرى إلى الفتحة الأمامية المصنوعة من الألومنيوم ؛ سيتم منح 20,000 نقطة للمستخدمين الذين التقطوا السيارة واختاروا الفتحة الأمامية لمجرى الهواء المزدوج المصنوع من ألياف الكربون قبل نهاية هذا التغيير لفترة محدودة.
لم يتم الاعتراف بالخطة من قبل مالكي السيارات المحتملين ، ولا يزال الرأي العام يتخمر. في وقت لاحق ، قال بعض مالكي السيارات المحتملين الذين طلبوا إلغاء الاشتراك إنهم تلقوا رسالة من Xiaomi Auto منذ 12 مايو ، تقترح إعطاء "فترة تهدئة مدتها 60 يوما". وقالت الرسالة: "بناء على الوضع الحالي ، لن نستمر في تقديم طلبك. لم تعد دورة التسليم المقدرة المعروضة في تطبيق Mi Auto إرشادية ، وسيتم إبطال دورة التسليم المقدرة الأصلية. إذا كنت ترغب في الاستمرار في استلام السيارة ، يمكنك الاتصال بنا في غضون 60 يوما لمواصلة الإنتاج. إذا فشلت في التواصل والتقدم بطلب لمواصلة الإنتاج بعد 60 يوما ، فسوف نتفاوض لإلغاء الطلب إذا كنت لا ترغب في استلام السيارة. ”
من المعلومات، يمكن أن تدعم سيارة شياومي طلبات طراز شياومي SU7 Ultra الذي يتم إنتاجه حاليًا "إيقاف الإنتاج"، ولكن لم يتم ذكر ما إذا كانت الودائع المقدمة ستُعاد أم لا.
أوضح أحد المالكين للسيارات في منصة التواصل الاجتماعي أن إشعار "فترة التهدئة لمدة 60 يومًا" ليس إشعارًا جماعيًا، ولكن إذا قدم مالك السيارة طلبًا لاسترداد السيارة إلى خدمة العملاء، فسوف يقدم لهم هذا الخيار. ومن المحتمل جدًا عدم استرداد وديعة بقيمة 20000 يوان.
أشار الخبراء في الصناعة إلى أن "فترة الهدوء التي دامت 60 يومًا" لسيارات شاومي قد تتعلق بشروط تعسفية، وتعد خرقًا أحادي الجانب للعقد.
المحتوى هو للمرجعية فقط، وليس دعوة أو عرضًا. لا يتم تقديم أي مشورة استثمارية أو ضريبية أو قانونية. للمزيد من الإفصاحات حول المخاطر، يُرجى الاطلاع على إخلاء المسؤولية.
خطة إلغاء الطلب على Xiaomi SU7 Ultra تثير الجدل مرة أخرى ، هل يحصل مالكو السيارات "على فترة هدوء لمدة 60 يومًا"؟
كان Xiaomi SU7 Ultra مثيرا للجدل مؤخرا ، بالإضافة إلى الجدل حول قفل القدرة الحصانية ، تم اتهام إصدار غطاء آلة حفر ثقب ألياف الكربون بالإعلانات الكاذبة. علم جميع المراسلين الإعلاميين أن عددا من مالكي Xiaomi SU7 Ultra والمالكين المحتملين قد طلبوا مؤخرا من سيارات Xiaomi إعادة سياراتهم واسترداد ودائعهم ، وقال بعض المالكين المحتملين مؤخرا إنهم تلقوا معلومات من سيارات Xiaomi ، يقترحون تعليق جدولة الإنتاج ، وسيتم منح إلغاء الاشتراك "فترة تهدئة مدتها 60 يوما".
يذكر أنه في الدعاية السابقة ، يعد غطاء آلة حفر ثقب ألياف الكربون بسعر 42,000 يوان جزءا وظيفيا ، والذي لا "يعيد إنتاج تصميم مجرى الهواء المزدوج للنموذج الأولي" فحسب ، بل أيضا "يوجه مجرى الهواء المزدوج محور العجلة مباشرة ويدعم تبديد حرارة محور العجلة". ومع ذلك ، بعد اختبار المالك الذي التقط السيارة ، وجد أن الجهاز ليس سوى جزء زخرفي ، لا يحتوي على وظيفة توجيه تدفق الهواء ولا تحسين أداء تبديد الحرارة بشكل كبير. يعتقد مالكو السيارات المحتملون أن Xiaomi قد ضللت المستهلكين في التسويق ويشتبه في أنها إعلانات كاذبة. قال مالك Xiaomi SU7 Ultra للصحفيين إنه في مجموعة WeChat الخاصة به ، يوجد حاليا أكثر من 70 مالكا محتملا للسيارات يرغبون في إعادة السيارة واسترداد الوديعة ، وهناك مجموعتان أو ثلاث مجموعات ، وقد يتراوح العدد الإجمالي من مئات الأشخاص.
في 7 مايو ، أصدرت Xiaomi Auto اعتذارا عن هذا الحادث وقدمت حلين ، وهما: أولا ، بالنسبة للطلبات التي لم يتم تسليمها ، سيتم توفير خدمة إعادة تكوين لفترة محدودة ، والتي يمكن تغييرها مرة أخرى إلى الفتحة الأمامية المصنوعة من الألومنيوم ؛ سيتم منح 20,000 نقطة للمستخدمين الذين التقطوا السيارة واختاروا الفتحة الأمامية لمجرى الهواء المزدوج المصنوع من ألياف الكربون قبل نهاية هذا التغيير لفترة محدودة.
لم يتم الاعتراف بالخطة من قبل مالكي السيارات المحتملين ، ولا يزال الرأي العام يتخمر. في وقت لاحق ، قال بعض مالكي السيارات المحتملين الذين طلبوا إلغاء الاشتراك إنهم تلقوا رسالة من Xiaomi Auto منذ 12 مايو ، تقترح إعطاء "فترة تهدئة مدتها 60 يوما". وقالت الرسالة: "بناء على الوضع الحالي ، لن نستمر في تقديم طلبك. لم تعد دورة التسليم المقدرة المعروضة في تطبيق Mi Auto إرشادية ، وسيتم إبطال دورة التسليم المقدرة الأصلية. إذا كنت ترغب في الاستمرار في استلام السيارة ، يمكنك الاتصال بنا في غضون 60 يوما لمواصلة الإنتاج. إذا فشلت في التواصل والتقدم بطلب لمواصلة الإنتاج بعد 60 يوما ، فسوف نتفاوض لإلغاء الطلب إذا كنت لا ترغب في استلام السيارة. ”
من المعلومات، يمكن أن تدعم سيارة شياومي طلبات طراز شياومي SU7 Ultra الذي يتم إنتاجه حاليًا "إيقاف الإنتاج"، ولكن لم يتم ذكر ما إذا كانت الودائع المقدمة ستُعاد أم لا.
أوضح أحد المالكين للسيارات في منصة التواصل الاجتماعي أن إشعار "فترة التهدئة لمدة 60 يومًا" ليس إشعارًا جماعيًا، ولكن إذا قدم مالك السيارة طلبًا لاسترداد السيارة إلى خدمة العملاء، فسوف يقدم لهم هذا الخيار. ومن المحتمل جدًا عدم استرداد وديعة بقيمة 20000 يوان.
أشار الخبراء في الصناعة إلى أن "فترة الهدوء التي دامت 60 يومًا" لسيارات شاومي قد تتعلق بشروط تعسفية، وتعد خرقًا أحادي الجانب للعقد.
(مصدر المقال: صحيفة غوانغzhou اليومية الجديدة)
المصدر: 东方财富网
المؤلف: غوانغزو ريبور نيو فلوار سيتي