في 18 يونيو ، بالتوقيت المحلي ، وفقا لقناة أخبار المستهلك والأعمال الأمريكية ، قالت جمعية البلطيق الدولية للشحن ، وهي واحدة من أكبر جمعيات الشحن في العالم ، إن الصراع الواسع النطاق بين إسرائيل وإيران أزعج صناعة الشحن بأكملها ، واختارت العديد من السفن تجنب مضيق هرمز ، وعدد السفن التي تمر عبر مضيق هرمز آخذ في الانخفاض. وفي سياق تفاقم وتدهور الحالة الأمنية في المنطقة، من المتوقع أن ترتفع تكلفة النقل البحري عبر مضيق هرمز. وقالت وكالة ستاندرد آند بورز جلوبال ماركت إنتليجنس يوم 17 إن التهديد بصراع واسع النطاق بين إسرائيل وإيران "كاف لإحداث اضطراب خطير في الشحن"، وهناك دلائل على أن بعض شركات الشحن بدأت في تجنب المرور عبر مضيق هرمز.
شاهد النسخة الأصلية
المحتوى هو للمرجعية فقط، وليس دعوة أو عرضًا. لا يتم تقديم أي مشورة استثمارية أو ضريبية أو قانونية. للمزيد من الإفصاحات حول المخاطر، يُرجى الاطلاع على إخلاء المسؤولية.
تتأثر عدد السفن التي تمر عبر مضيق هرمز بسبب الصراع في إريتريا.
في 18 يونيو ، بالتوقيت المحلي ، وفقا لقناة أخبار المستهلك والأعمال الأمريكية ، قالت جمعية البلطيق الدولية للشحن ، وهي واحدة من أكبر جمعيات الشحن في العالم ، إن الصراع الواسع النطاق بين إسرائيل وإيران أزعج صناعة الشحن بأكملها ، واختارت العديد من السفن تجنب مضيق هرمز ، وعدد السفن التي تمر عبر مضيق هرمز آخذ في الانخفاض. وفي سياق تفاقم وتدهور الحالة الأمنية في المنطقة، من المتوقع أن ترتفع تكلفة النقل البحري عبر مضيق هرمز. وقالت وكالة ستاندرد آند بورز جلوبال ماركت إنتليجنس يوم 17 إن التهديد بصراع واسع النطاق بين إسرائيل وإيران "كاف لإحداث اضطراب خطير في الشحن"، وهناك دلائل على أن بعض شركات الشحن بدأت في تجنب المرور عبر مضيق هرمز.