(رويترز) -قال الرئيس التنفيذي دارا خسروشاهى إن أوبر (UBER) تجري محادثات مع شركات الأسهم الخاصة والبنوك لتأمين التمويل لبناء أعمال سيارات الأجرة الروبوتية، حيث تراهن عملاق خدمات النقل على طرح واسع النطاق للتكنولوجيا الناشئة والتي تخضع للكثير من التدقيق.
تقدم الشركة خدمات التاكسي الروبوتي من شركة وايمو التابعة لألفابيت على تطبيق النقل الخاص بها في أوستن وأتلانتا. كما أبرمت شراكة بقيمة 300 مليون دولار في يوليو ستسمح لها بنشر أكثر من 20,000 مركبة، مصنوعة من قبل شركة لوسيد للسيارات الكهربائية والمزودة بتقنية القيادة الذاتية من نورو، على مدى ست سنوات.
قال كوسروشاه في يوم الأربعاء إن الشراكات تأتي كجزء من خطة أكبر تشمل ثلاثة نماذج أعمال لسيارات الأجرة الروبوتية: دفع شراكات تمتلك مثل هذه المركبات بمعدل ثابت، ومشاركة الإيرادات مع مشغلي الأساطيل، وامتلاك المركبات مع ترخيص البرمجيات لتقنية القيادة الذاتية.
NYSE - سعر ناسداك الحقيقي • دولار أمريكي # (UBER)
تابع عرض تفاصيل الاقتباس 88.24 -1.15 (-1.29%) اعتبارًا من 12:39:03 بعد الظهر بتوقيت شرق الولايات المتحدة. السوق مفتوح. مخطط متقدم "نتحدث إلى لاعبي الأسهم الخاصة، وقد تحدثنا إلى البنوك،" قال المدير التنفيذي. "بمجرد أن نثبت نموذج الإيرادات، ومدى ما يمكن أن تولده هذه السيارات على أساس يومي، سيكون هناك الكثير من التمويل المتاح."
قالت أوبر إنها تخطط لاستخدام جزء "متواضع" من حوالي 7 مليارات دولار من التدفقات النقدية السنوية لتمويل عمليات النشر. وقد تبيع أيضًا حصصًا أقلية في الشركات لدعم التوسع، حسبما ذكرت.
قال المحللون إن نشر سيارات الأجرة الروبوتية بشكل جماعي يمكن أن يخفض تكاليف التشغيل لشركة أوبر المعتمدة على السائقين ويعزز الربحية.
على الرغم من التدقيق التنظيمي القوي والشكوك حول التبني الأوسع، فقد كانت عدة شركات بما في ذلك تسلا ووايمو، الرائدة في السوق الأمريكية، تتسارع لإطلاق سيارات الأجرة الروبوتية، وهو عمل قال إيلون ماسك إنه قد يكون بقيمة تريليونات الدولارات.
تتواجد وايمو في خمس مدن أمريكية بما في ذلك سان فرانسيسكو، بينما أطلقت تسلا خدمة التاكسي الروبوتي في أوستن في يونيو وبدأت عمليات استدعاء الركوب في منطقة الخليج الشهر الماضي.
قالت أوبر إنها لم ترَ بعد أي تغييرات في اتجاهات الطلب في أوستن أو سان فرانسيسكو منذ إطلاق خدمة سيارات الأجرة الروبوتية من تسلا في المدن.
"بالنسبة للكثير من هذه الشركات، يبدو أن هذه ستكون مسعى يستحق العناء ... حيث توجد توقعات كبيرة حول السوق القابل للتعامل لصناعة سيارات الأجرة الروبوتية،" قال كين ماهوني، الرئيس التنفيذي لشركة ماهوني لإدارة الأصول.
(تقرير من أكاش سريام في بنغالور؛ تحرير من أديتيا سوني وشينجيني غانغولي)
عرض التعليقات
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
أوبر في محادثات مع البنوك وشركات الأسهم الخاصة لتمويل توسيع خدمة سيارات الأجرة الروبوتية
بواسطة أكاش سريرام
(رويترز) -قال الرئيس التنفيذي دارا خسروشاهى إن أوبر (UBER) تجري محادثات مع شركات الأسهم الخاصة والبنوك لتأمين التمويل لبناء أعمال سيارات الأجرة الروبوتية، حيث تراهن عملاق خدمات النقل على طرح واسع النطاق للتكنولوجيا الناشئة والتي تخضع للكثير من التدقيق.
تقدم الشركة خدمات التاكسي الروبوتي من شركة وايمو التابعة لألفابيت على تطبيق النقل الخاص بها في أوستن وأتلانتا. كما أبرمت شراكة بقيمة 300 مليون دولار في يوليو ستسمح لها بنشر أكثر من 20,000 مركبة، مصنوعة من قبل شركة لوسيد للسيارات الكهربائية والمزودة بتقنية القيادة الذاتية من نورو، على مدى ست سنوات.
قال كوسروشاه في يوم الأربعاء إن الشراكات تأتي كجزء من خطة أكبر تشمل ثلاثة نماذج أعمال لسيارات الأجرة الروبوتية: دفع شراكات تمتلك مثل هذه المركبات بمعدل ثابت، ومشاركة الإيرادات مع مشغلي الأساطيل، وامتلاك المركبات مع ترخيص البرمجيات لتقنية القيادة الذاتية.
NYSE - سعر ناسداك الحقيقي • دولار أمريكي # (UBER)
قالت أوبر إنها تخطط لاستخدام جزء "متواضع" من حوالي 7 مليارات دولار من التدفقات النقدية السنوية لتمويل عمليات النشر. وقد تبيع أيضًا حصصًا أقلية في الشركات لدعم التوسع، حسبما ذكرت.
قال المحللون إن نشر سيارات الأجرة الروبوتية بشكل جماعي يمكن أن يخفض تكاليف التشغيل لشركة أوبر المعتمدة على السائقين ويعزز الربحية.
على الرغم من التدقيق التنظيمي القوي والشكوك حول التبني الأوسع، فقد كانت عدة شركات بما في ذلك تسلا ووايمو، الرائدة في السوق الأمريكية، تتسارع لإطلاق سيارات الأجرة الروبوتية، وهو عمل قال إيلون ماسك إنه قد يكون بقيمة تريليونات الدولارات.
تتواجد وايمو في خمس مدن أمريكية بما في ذلك سان فرانسيسكو، بينما أطلقت تسلا خدمة التاكسي الروبوتي في أوستن في يونيو وبدأت عمليات استدعاء الركوب في منطقة الخليج الشهر الماضي.
قالت أوبر إنها لم ترَ بعد أي تغييرات في اتجاهات الطلب في أوستن أو سان فرانسيسكو منذ إطلاق خدمة سيارات الأجرة الروبوتية من تسلا في المدن.
"بالنسبة للكثير من هذه الشركات، يبدو أن هذه ستكون مسعى يستحق العناء ... حيث توجد توقعات كبيرة حول السوق القابل للتعامل لصناعة سيارات الأجرة الروبوتية،" قال كين ماهوني، الرئيس التنفيذي لشركة ماهوني لإدارة الأصول.
(تقرير من أكاش سريام في بنغالور؛ تحرير من أديتيا سوني وشينجيني غانغولي)
عرض التعليقات