Jin10 datos 18 de junio, hora local 17, según el canal de noticias de consumidores y negocios de EE. UU., una de las asociaciones de transporte marítimo más grandes del mundo, la Asociación Internacional de Transporte Marítimo de Báltico, ha declarado que el conflicto a gran escala entre Israel e Irán está causando inquietud en toda la industria del transporte marítimo. Actualmente, muchos barcos han optado por evitar el estrecho de Ormuz, y la cantidad de barcos que pasan por el estrecho de Ormuz está disminuyendo. En un contexto de deterioro de la seguridad regional, se espera que los costos de envío a través del estrecho de Ormuz suban. S&P Global Market Intelligence también afirmó el día 17 que la amenaza del conflicto a gran escala entre Israel e Irán "es suficiente para causar graves interrupciones en el transporte marítimo", y hay indicios de que algunas empresas navieras están comenzando a evitar el estrecho de Ormuz.
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El número de barcos que pasan por el estrecho de Ormuz está disminuyendo debido al conflicto con Irán.
Jin10 datos 18 de junio, hora local 17, según el canal de noticias de consumidores y negocios de EE. UU., una de las asociaciones de transporte marítimo más grandes del mundo, la Asociación Internacional de Transporte Marítimo de Báltico, ha declarado que el conflicto a gran escala entre Israel e Irán está causando inquietud en toda la industria del transporte marítimo. Actualmente, muchos barcos han optado por evitar el estrecho de Ormuz, y la cantidad de barcos que pasan por el estrecho de Ormuz está disminuyendo. En un contexto de deterioro de la seguridad regional, se espera que los costos de envío a través del estrecho de Ormuz suban. S&P Global Market Intelligence también afirmó el día 17 que la amenaza del conflicto a gran escala entre Israel e Irán "es suficiente para causar graves interrupciones en el transporte marítimo", y hay indicios de que algunas empresas navieras están comenzando a evitar el estrecho de Ormuz.