Bot de noticias de Gate, según un informe de Bloomberg, el mes pasado, a medida que parece que la ola de compras provocada por el aumento de tarifas que llevó a un aumento en los precios de los automóviles está a punto de terminar, la presión que enfrentan los consumidores canadienses se vuelve más evidente.
Statistics Canada dijo el viernes que las estimaciones preliminares muestran que los ingresos de los minoristas cayeron un 1.1% en mayo, la mayor disminución en un año. Esto compensó el aumento del 0.3% en abril, que fue ligeramente inferior a la mediana de las predicciones de la encuesta de economistas de Bloomberg.
Dado que los automóviles y sus piezas representan una cuarta parte de las ventas minoristas en Canadá, la notable diferencia en las ventas en estos dos meses indica que la fluctuación en la compra de automóviles es una de las razones de la debilidad económica a mitad del segundo trimestre. Gran parte del crecimiento en abril también provino de los automóviles. Las ventas, excluyendo los automóviles, cayeron un 0.3% en el mes, una disminución mayor a la esperada por los economistas, y es la segunda caída consecutiva.
Las ventas de automóviles también desempeñaron un papel clave en los ingresos minoristas nacionales. En 10 provincias del país, 5 provincias experimentaron un aumento en las ventas, siendo las ventas de automóviles y sus piezas en las provincias de Columbia Británica, Ontario y Quebec (las tres principales economías provinciales) las que mostraron el crecimiento más significativo. Por otro lado, Nueva Brunswick tuvo la mayor disminución en las ventas, siendo la principal razón la caída en las ventas de automóviles y piezas.
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Las ventas minoristas en Canadá cayeron un 1.1% en mayo, la mayor disminución en un año.
Bot de noticias de Gate, según un informe de Bloomberg, el mes pasado, a medida que parece que la ola de compras provocada por el aumento de tarifas que llevó a un aumento en los precios de los automóviles está a punto de terminar, la presión que enfrentan los consumidores canadienses se vuelve más evidente.
Statistics Canada dijo el viernes que las estimaciones preliminares muestran que los ingresos de los minoristas cayeron un 1.1% en mayo, la mayor disminución en un año. Esto compensó el aumento del 0.3% en abril, que fue ligeramente inferior a la mediana de las predicciones de la encuesta de economistas de Bloomberg.
Dado que los automóviles y sus piezas representan una cuarta parte de las ventas minoristas en Canadá, la notable diferencia en las ventas en estos dos meses indica que la fluctuación en la compra de automóviles es una de las razones de la debilidad económica a mitad del segundo trimestre. Gran parte del crecimiento en abril también provino de los automóviles. Las ventas, excluyendo los automóviles, cayeron un 0.3% en el mes, una disminución mayor a la esperada por los economistas, y es la segunda caída consecutiva.
Las ventas de automóviles también desempeñaron un papel clave en los ingresos minoristas nacionales. En 10 provincias del país, 5 provincias experimentaron un aumento en las ventas, siendo las ventas de automóviles y sus piezas en las provincias de Columbia Británica, Ontario y Quebec (las tres principales economías provinciales) las que mostraron el crecimiento más significativo. Por otro lado, Nueva Brunswick tuvo la mayor disminución en las ventas, siendo la principal razón la caída en las ventas de automóviles y piezas.