Le secrétaire d'État américain Marco Rubio a publiquement appelé ce dimanche le gouvernement chinois à intervenir pour empêcher l'Iran de bloquer le détroit d'Ormuz — cette voie stratégique qui transporte près d'un cinquième du pétrole mondial chaque jour est confrontée à des tensions sans précédent.
Les États-Unis désignent la Chine : vous dépendez aussi de ce détroit, ne restez pas les bras croisés.
Lors d'un entretien avec Fox News, Rubio a déclaré : « J'encourage le gouvernement chinois à communiquer avec l'Iran, car leur pétrole brut dépend fortement du détroit d'Hormuz. » La Chine, en tant qu'acheteur de pétrole le plus important de l'Iran, maintient des relations amicales avec la République islamique, et l'initiative des États-Unis vise clairement à espérer que Pékin exerce son influence pour prévenir une escalade.
(L'arme secrète de l'Iran : si le détroit d'Ormuz est bloqué, la chaîne d'approvisionnement énergétique mondiale sera-t-elle interrompue ?)
L'Iran adopte une position ferme : toutes les options de riposte sont réservées.
Peu de temps après que les États-Unis aient bombardé trois installations nucléaires en Iran, le ministre des Affaires étrangères iranien a déclaré que l'Iran "se réserve tous les moyens pour défendre sa souveraineté". En même temps, les médias d'État iraniens ont également cité un haut législateur affirmant que le parlement iranien avait soutenu la proposition de bloquer le détroit d'Ormuz. Cependant, selon les rapports, le véritable pouvoir de décision reste entre les mains du Conseil de sécurité nationale iranien.
Les conséquences du blocage sont graves, le prix du pétrole pourrait dépasser 100 dollars le baril.
Le détroit d'Hormuz relie le golfe Persique à la mer d'Oman et constitue un couloir vital pour le transport de pétrole. Selon l'Administration américaine de l'information sur l'énergie (EIA), environ 20 millions de barils de pétrole brut (soit 20 % de la consommation mondiale) passent par cette voie navigable chaque jour en 2024. En cas de blocage, Rapidan Energy et Goldman Sachs avertissent que les prix du pétrole pourraient dépasser 100 dollars le baril.
Cependant, les analystes de JPMorgan estiment que la probabilité que l'Iran bloque le détroit reste faible, car cela serait considéré par les États-Unis comme un signe de guerre.
Rubio avertit : c'est un suicide économique pour l'Iran
Rubio a souligné que si l'Iran bloquait le détroit d'Ormuz, cela reviendrait à couper sa propre artère économique, car ses exportations de pétrole brut doivent également passer par cette voie. « Ce serait un acte d'auto-sabotage, équivalent à empêcher l'exportation de pétrole vers la Chine, coupant ainsi une source de revenus principale », a déclaré Matt Smith, analyste en chef de la société de données énergétiques Kpler.
Selon les données de Kpler, l'Iran est le troisième plus grand producteur de pétrole de l'OPEP, avec une production quotidienne de 3,3 millions de barils, dont 1,84 million de barils sont exportés principalement vers la Chine. Environ la moitié des importations de pétrole brut par voie maritime de la Chine provient de la région du Golfe Persique.
États-Unis : Nous avons des options correspondantes, le blocage fera face à une riposte internationale.
Rubio a souligné que les États-Unis disposent de plusieurs options pour répondre à d'éventuelles actions de l'Iran. Il a déclaré que de telles actions auraient un impact économique sur d'autres pays bien supérieur à celui des États-Unis, "ce sera une action d'escalade massive qui entraînera non seulement une réponse des États-Unis, mais d'autres pays ne resteront pas les bras croisés."
Les troupes américaines sont stationnées dans le Golfe Persique, mais le marché pourrait sous-estimer le risque de conflit.
La cinquième flotte de la marine américaine est stationnée à Bahreïn, responsable de la sécurité du commerce maritime dans le golfe Persique. Le marché s'attend généralement à ce que, si l'Iran tente de bloquer le détroit d'Ormuz, les forces américaines interviennent rapidement. Cependant, Bob McNally, conseiller énergétique de l'ancien président Bush et fondateur de Rapidan Energy, met en garde que le marché pourrait être trop optimiste.
« Nous pensons que l'Iran pourrait être en mesure de perturber le détroit d'Hormuz beaucoup plus longtemps que le marché ne le prévoit, peut-être pendant plusieurs semaines, voire plusieurs mois, et que ce n'est pas quelque chose qui peut être résolu en quelques jours », a-t-il déclaré lors d'une interview avec CNBC.
Cet article sur la crise d'Hormuz ? Les États-Unis appellent la Chine à agir pour empêcher l'Iran de couper les artères pétrolières mondiales. Publié pour la première fois dans la chaîne d'information ABMedia.
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Crise d'Hormuz ? Les États-Unis appellent la Chine à intervenir pour empêcher l'Iran de couper la ligne de vie du pétrole mondial.
Le secrétaire d'État américain Marco Rubio a publiquement appelé ce dimanche le gouvernement chinois à intervenir pour empêcher l'Iran de bloquer le détroit d'Ormuz — cette voie stratégique qui transporte près d'un cinquième du pétrole mondial chaque jour est confrontée à des tensions sans précédent.
Les États-Unis désignent la Chine : vous dépendez aussi de ce détroit, ne restez pas les bras croisés.
Lors d'un entretien avec Fox News, Rubio a déclaré : « J'encourage le gouvernement chinois à communiquer avec l'Iran, car leur pétrole brut dépend fortement du détroit d'Hormuz. » La Chine, en tant qu'acheteur de pétrole le plus important de l'Iran, maintient des relations amicales avec la République islamique, et l'initiative des États-Unis vise clairement à espérer que Pékin exerce son influence pour prévenir une escalade.
(L'arme secrète de l'Iran : si le détroit d'Ormuz est bloqué, la chaîne d'approvisionnement énergétique mondiale sera-t-elle interrompue ?)
L'Iran adopte une position ferme : toutes les options de riposte sont réservées.
Peu de temps après que les États-Unis aient bombardé trois installations nucléaires en Iran, le ministre des Affaires étrangères iranien a déclaré que l'Iran "se réserve tous les moyens pour défendre sa souveraineté". En même temps, les médias d'État iraniens ont également cité un haut législateur affirmant que le parlement iranien avait soutenu la proposition de bloquer le détroit d'Ormuz. Cependant, selon les rapports, le véritable pouvoir de décision reste entre les mains du Conseil de sécurité nationale iranien.
Les conséquences du blocage sont graves, le prix du pétrole pourrait dépasser 100 dollars le baril.
Le détroit d'Hormuz relie le golfe Persique à la mer d'Oman et constitue un couloir vital pour le transport de pétrole. Selon l'Administration américaine de l'information sur l'énergie (EIA), environ 20 millions de barils de pétrole brut (soit 20 % de la consommation mondiale) passent par cette voie navigable chaque jour en 2024. En cas de blocage, Rapidan Energy et Goldman Sachs avertissent que les prix du pétrole pourraient dépasser 100 dollars le baril.
Cependant, les analystes de JPMorgan estiment que la probabilité que l'Iran bloque le détroit reste faible, car cela serait considéré par les États-Unis comme un signe de guerre.
Rubio avertit : c'est un suicide économique pour l'Iran
Rubio a souligné que si l'Iran bloquait le détroit d'Ormuz, cela reviendrait à couper sa propre artère économique, car ses exportations de pétrole brut doivent également passer par cette voie. « Ce serait un acte d'auto-sabotage, équivalent à empêcher l'exportation de pétrole vers la Chine, coupant ainsi une source de revenus principale », a déclaré Matt Smith, analyste en chef de la société de données énergétiques Kpler.
Selon les données de Kpler, l'Iran est le troisième plus grand producteur de pétrole de l'OPEP, avec une production quotidienne de 3,3 millions de barils, dont 1,84 million de barils sont exportés principalement vers la Chine. Environ la moitié des importations de pétrole brut par voie maritime de la Chine provient de la région du Golfe Persique.
États-Unis : Nous avons des options correspondantes, le blocage fera face à une riposte internationale.
Rubio a souligné que les États-Unis disposent de plusieurs options pour répondre à d'éventuelles actions de l'Iran. Il a déclaré que de telles actions auraient un impact économique sur d'autres pays bien supérieur à celui des États-Unis, "ce sera une action d'escalade massive qui entraînera non seulement une réponse des États-Unis, mais d'autres pays ne resteront pas les bras croisés."
Les troupes américaines sont stationnées dans le Golfe Persique, mais le marché pourrait sous-estimer le risque de conflit.
La cinquième flotte de la marine américaine est stationnée à Bahreïn, responsable de la sécurité du commerce maritime dans le golfe Persique. Le marché s'attend généralement à ce que, si l'Iran tente de bloquer le détroit d'Ormuz, les forces américaines interviennent rapidement. Cependant, Bob McNally, conseiller énergétique de l'ancien président Bush et fondateur de Rapidan Energy, met en garde que le marché pourrait être trop optimiste.
« Nous pensons que l'Iran pourrait être en mesure de perturber le détroit d'Hormuz beaucoup plus longtemps que le marché ne le prévoit, peut-être pendant plusieurs semaines, voire plusieurs mois, et que ce n'est pas quelque chose qui peut être résolu en quelques jours », a-t-il déclaré lors d'une interview avec CNBC.
Cet article sur la crise d'Hormuz ? Les États-Unis appellent la Chine à agir pour empêcher l'Iran de couper les artères pétrolières mondiales. Publié pour la première fois dans la chaîne d'information ABMedia.