L'Union européenne se prépare à infliger de lourdes pénalités commerciales sur les avions Boeing dans le cadre d'une stratégie de représailles plus large si les discussions actuelles avec la Maison Blanche de Donald Trump échouent.
Bruxelles proposera de nouveaux droits visant les avions civils américains et d'autres grandes exportations, intensifiant une guerre tarifaire qui a déjà gelé des routes commerciales clés. Les droits de douane prévus font partie d'une longue liste d'une valeur d'environ 100 milliards d'euros d'importations annuelles des États-Unis, et seront envoyés aux États membres de l'UE pour approbation.
Selon le Financial Times, la Commission européenne n'avancera avec les nouveaux tarifs sur les avions que si les États-Unis refusent d'assouplir les restrictions commerciales existantes.
L'organe exécutif de l'UE a encore besoin d'une majorité pondérée de ses 27 pays pour soutenir la mesure avant qu'elle ne devienne loi. Deux responsables proches du dossier ont déclaré que la liste est encore en cours de finalisation et pourrait être légèrement modifiée avant la livraison.
Les tarifs d'avril de Trump mettent Boeing dans la ligne de mire de l'Europe.
Trump a introduit le dernier tour de tarifs le 2 avril, imposant une charge de 20 % sur presque tous les biens provenant de l'UE. Il a ajusté le taux le 9 avril, le réduisant à 10 % pendant 90 jours pour donner aux négociateurs le temps de progresser. Mais la Maison Blanche a laissé d'autres tarifs intacts, y compris la taxe de 25 % sur l'acier, les voitures et l'aluminium européens, qui sont toujours en vigueur.
Bruxelles a pris la décision calculée de suspendre les tarifs de rétorsion sur 21 milliards d'euros de produits américains jusqu'au 14 juillet, espérant donner une chance à la diplomatie.
La liste comprenait des motos Harley-Davidson, de la viande de poulet et des importations de textiles. Mais les responsables ont averti qu'un nouveau lot de pénalités—incluant maintenant des jets Boeing et potentiellement des produits chimiques—sera mis en place immédiatement après la fin de la pause, à moins qu'un accord ne soit conclu d'ici là.
Le secteur pharmaceutique européen a également reçu un avertissement direct cette semaine. Lundi, Donald Trump a annoncé que son administration imposerait de nouveaux droits de douane sur les exportations de médicaments en provenance d'Europe dans les deux prochaines semaines.
Alors que la plupart des actions pharmaceutiques ont chuté suite à l'annonce, Novo Nordisk, une grande entreprise danoise, a annoncé des bénéfices meilleurs que prévu et a vu ses actions bondir de 4,4 %. Néanmoins, l'entreprise a abaissé ses prévisions pour 2025, invoquant une demande plus faible pour son médicament contre la perte de poids Wegovy.
L'indice boursier Stoxx 600, principal indice boursier d'Europe, était en baisse de 0,67 % en milieu d'après-midi à Londres. Le secteur de la vente au détail a chuté de 2,3 %, entraînant des pertes généralisées.
Les investisseurs continuent de suivre les rapports de bénéfices clés de sociétés telles que BMW, Legrand, Ørsted, Pandora, Veolia, Fresenius, Siemens Healthineers, Skanska B, JD Wetherspoon, Vonovia, Delhaize et Telecom Italia.
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L'UE imposera d'énormes droits de douane sur les avions Boeing en représailles à Trump
L'Union européenne se prépare à infliger de lourdes pénalités commerciales sur les avions Boeing dans le cadre d'une stratégie de représailles plus large si les discussions actuelles avec la Maison Blanche de Donald Trump échouent.
Bruxelles proposera de nouveaux droits visant les avions civils américains et d'autres grandes exportations, intensifiant une guerre tarifaire qui a déjà gelé des routes commerciales clés. Les droits de douane prévus font partie d'une longue liste d'une valeur d'environ 100 milliards d'euros d'importations annuelles des États-Unis, et seront envoyés aux États membres de l'UE pour approbation.
Selon le Financial Times, la Commission européenne n'avancera avec les nouveaux tarifs sur les avions que si les États-Unis refusent d'assouplir les restrictions commerciales existantes.
L'organe exécutif de l'UE a encore besoin d'une majorité pondérée de ses 27 pays pour soutenir la mesure avant qu'elle ne devienne loi. Deux responsables proches du dossier ont déclaré que la liste est encore en cours de finalisation et pourrait être légèrement modifiée avant la livraison.
Les tarifs d'avril de Trump mettent Boeing dans la ligne de mire de l'Europe.
Trump a introduit le dernier tour de tarifs le 2 avril, imposant une charge de 20 % sur presque tous les biens provenant de l'UE. Il a ajusté le taux le 9 avril, le réduisant à 10 % pendant 90 jours pour donner aux négociateurs le temps de progresser. Mais la Maison Blanche a laissé d'autres tarifs intacts, y compris la taxe de 25 % sur l'acier, les voitures et l'aluminium européens, qui sont toujours en vigueur.
Bruxelles a pris la décision calculée de suspendre les tarifs de rétorsion sur 21 milliards d'euros de produits américains jusqu'au 14 juillet, espérant donner une chance à la diplomatie.
La liste comprenait des motos Harley-Davidson, de la viande de poulet et des importations de textiles. Mais les responsables ont averti qu'un nouveau lot de pénalités—incluant maintenant des jets Boeing et potentiellement des produits chimiques—sera mis en place immédiatement après la fin de la pause, à moins qu'un accord ne soit conclu d'ici là.
Le secteur pharmaceutique européen a également reçu un avertissement direct cette semaine. Lundi, Donald Trump a annoncé que son administration imposerait de nouveaux droits de douane sur les exportations de médicaments en provenance d'Europe dans les deux prochaines semaines.
Alors que la plupart des actions pharmaceutiques ont chuté suite à l'annonce, Novo Nordisk, une grande entreprise danoise, a annoncé des bénéfices meilleurs que prévu et a vu ses actions bondir de 4,4 %. Néanmoins, l'entreprise a abaissé ses prévisions pour 2025, invoquant une demande plus faible pour son médicament contre la perte de poids Wegovy.
L'indice boursier Stoxx 600, principal indice boursier d'Europe, était en baisse de 0,67 % en milieu d'après-midi à Londres. Le secteur de la vente au détail a chuté de 2,3 %, entraînant des pertes généralisées.
Les investisseurs continuent de suivre les rapports de bénéfices clés de sociétés telles que BMW, Legrand, Ørsted, Pandora, Veolia, Fresenius, Siemens Healthineers, Skanska B, JD Wetherspoon, Vonovia, Delhaize et Telecom Italia.
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