Lyft LYFTは、カリフォルニア州サンフランシスコに本拠を置くライドシェアリング会社で、総予約数の増加から利益を得ています。総予約数の改善は、主にアクティブライダーの増加、新市場への拡大、そして同社の顧客に優しい「プライスロック」機能の成功によるものです。
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オファーを見る Powered by Money.com - Yahooは上記のリンクから手数料を稼ぐことができます。先月、Lyftは2025年第1四半期の収益報告書を発表しました。3月期の総予約は前年同期比13%増の46億ドルでした。経営陣は、Lyftが主要指標で前年同期比2桁の成長を示したのは16四半期連続であると述べました。この増加は、当四半期の2,440万人という記録的なアクティブライダーによってもたらされました。アクティブライダーは、当四半期に前年同期比で11%増加しました。
当四半期の総乗車回数は、前年同期比16%増の2億1,840万回で、第1四半期としては過去最高を記録しました。2025年第2四半期について、Lyftは総予約を44億1000万ドルから45億7000万ドルの範囲と予想しており、2024年第2四半期の実績から10〜14%の成長を示しています。
インディアナポリスのような人口密度の低い市場に注力するLYFTの動きは、実を結んでいる。そのプライスロック機能もうまくいっています。オフィス復帰モードが勢いを増す中、平日の配車サービスの需要が急増しています。配車サービスの分野でライバルとより効果的に競争するために、Lyftはプライスロック機能を導入しました。この機能により、ユーザーは通勤のピーク時に急騰料金を回避できます。通勤料金を固定することで、彼らはお金を節約することができます。
顧客のトラフィックが回復する中、2025年第1四半期のライバルであるUber TechnologiesのUBERの総予約数は非常に印象的でした。3月期のUberのモビリティ部門の総予約は、恒常為替レート・ベースで前年同期比20%増の212億ドルとなりました。3月期のデリバリー部門の指標は、恒常為替レート・ベースで前年同期比18%増の204億ドルとなりました。6月期のUberは、総予約数が457億5000万ドルから472億5000万ドルの範囲になると予想しており、これは恒常為替レートベースで2024年第2四半期の実績から16〜20%の範囲での成長を表しています。
シンガポールを拠点とするGrab GRABは、オンデマンドの総商品価値( GMV」)の力強い成長の恩恵を受けています。オンデマンドGMVとは、モビリティセグメントとデリバリーセグメントのGMVの合計を指します。2025年第1四半期、GrabのオンデマンドGMVは前年同期比16%増加 Grabは、2025年の収益を33億3000万ドルから34億ドルと予想しており、前年比19-22%の成長を示しています。
LYFTの株は、過去6ヶ月で8.3%上昇し、同期間における業界全体の8.1%の減少に対抗しています。
物語は続く ザックス・インベストメント・リサーチ 画像出典: ザックス・インベストメント・リサーチ
評価の観点から見ると、LYFTは12ヶ月先の売上高に対して0.89倍の価格で取引されています。LYFTはその業界と比較して安価です。
ザックス・インベストメント・リサーチ 画像出典: ザックス・インベストメント・リサーチ
ザックスのコンセンサス推定によると、LYFTの2025年と2026年の利益は過去60日間で上方修正されました。
ザックスインベストメントリサーチ 画像出典:ザックスインベストメントリサーチ
LYFTは現在、ザックスランク#2 (買い)を保持しています。
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LYFTの総予約成長が加速中：さらなる上昇の兆しか？
Lyft LYFTは、カリフォルニア州サンフランシスコに本拠を置くライドシェアリング会社で、総予約数の増加から利益を得ています。総予約数の改善は、主にアクティブライダーの増加、新市場への拡大、そして同社の顧客に優しい「プライスロック」機能の成功によるものです。
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当四半期の総乗車回数は、前年同期比16%増の2億1,840万回で、第1四半期としては過去最高を記録しました。2025年第2四半期について、Lyftは総予約を44億1000万ドルから45億7000万ドルの範囲と予想しており、2024年第2四半期の実績から10〜14%の成長を示しています。
インディアナポリスのような人口密度の低い市場に注力するLYFTの動きは、実を結んでいる。そのプライスロック機能もうまくいっています。オフィス復帰モードが勢いを増す中、平日の配車サービスの需要が急増しています。配車サービスの分野でライバルとより効果的に競争するために、Lyftはプライスロック機能を導入しました。この機能により、ユーザーは通勤のピーク時に急騰料金を回避できます。通勤料金を固定することで、彼らはお金を節約することができます。
他のライドハイリング企業の比較指標
顧客のトラフィックが回復する中、2025年第1四半期のライバルであるUber TechnologiesのUBERの総予約数は非常に印象的でした。3月期のUberのモビリティ部門の総予約は、恒常為替レート・ベースで前年同期比20%増の212億ドルとなりました。3月期のデリバリー部門の指標は、恒常為替レート・ベースで前年同期比18%増の204億ドルとなりました。6月期のUberは、総予約数が457億5000万ドルから472億5000万ドルの範囲になると予想しており、これは恒常為替レートベースで2024年第2四半期の実績から16〜20%の範囲での成長を表しています。
シンガポールを拠点とするGrab GRABは、オンデマンドの総商品価値( GMV」)の力強い成長の恩恵を受けています。オンデマンドGMVとは、モビリティセグメントとデリバリーセグメントのGMVの合計を指します。2025年第1四半期、GrabのオンデマンドGMVは前年同期比16%増加 Grabは、2025年の収益を33億3000万ドルから34億ドルと予想しており、前年比19-22%の成長を示しています。
LYFTの価格パフォーマンス、バリュエーションと見積もり
LYFTの株は、過去6ヶ月で8.3%上昇し、同期間における業界全体の8.1%の減少に対抗しています。
物語は続く ザックス・インベストメント・リサーチ 画像出典: ザックス・インベストメント・リサーチ
評価の観点から見ると、LYFTは12ヶ月先の売上高に対して0.89倍の価格で取引されています。LYFTはその業界と比較して安価です。
ザックス・インベストメント・リサーチ 画像出典: ザックス・インベストメント・リサーチ
ザックスのコンセンサス推定によると、LYFTの2025年と2026年の利益は過去60日間で上方修正されました。
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LYFTのザックスランク
LYFTは現在、ザックスランク#2 (買い)を保持しています。
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