Como o Hivemapper se Tornou o Queridinho DePIN da Solana com o Fundador Ariel Seidman apareceu originalmente no TheStreet.
Num setor muitas vezes definido por produtos inexistentes e hype, é raro encontrar um projeto de criptomoeda que realmente está a ser pago por empresas públicas de bilhões de dólares. Mas é exatamente isso que a Hivemapper está a defender — e pode ser a melhor resposta que a criptomoeda tem para a eterna pergunta favorita dos céticos: “Mas o que é que a criptomoeda realmente faz?”
“Nós agora mapeámos cerca de 33 ou 34% da rede rodoviária global em pouco mais de dois anos,” disse Ariel Seidman, CEO e co-fundador da Hivemapper. “Portanto, um dos projetos de mapeamento que mais cresce na história.”
Esse tipo de escala e ritmo seria impressionante para qualquer startup de mapeamento, mas a Hivemapper conseguiu isso aproveitando os efeitos de rede que existem no cripto. É uma rede de infraestrutura física descentralizada (DePIN) construída sobre a Solana, utilizando incentivos de token para crowdsourcing de um mapa global em tempo real, movido por IA, a partir de uma rede de motoristas equipados com câmeras de painel. Isso inclui trabalhadores gig, operadores de frotas e até mesmo o ocasional estudante universitário voltando para casa durante as férias.
E agora, essa rede está começando a dar frutos de uma maneira muito real.
“No último mês, fechámos quatro negócios”, disse Seidman. “Se olharmos para todo o ano de 2021, acho que fizemos quatro negócios no total. Portanto, apenas neste mês fizemos tantos quantos fizemos há dois anos.”
Entre esses negócios: Lyft, TomTom e Trimble — empresas reais com casos de uso reais pagando dinheiro real por dados reais. Nada mal para uma startup de criptomoeda que uma vez tentou pagar mapeadores em dinheiro. Isso não saiu tão bem.
"As pessoas realmente reclamaram e disseram: 'Ei, você pode me enviar criptomoeda em vez disso?'" Seidman lembrou. Mudar para recompensas de token em cadeia resolveu esse problema. E não apenas tornou mais fácil pagar os colaboradores em lugares como as Filipinas, mas também adicionou algo ainda mais valioso: Confiança.
“A comunidade acabou de começar a confiar em todo o sistema como um todo,” disse Seidman. “Não era como se fôssemos os vilões. Fazíamos parte da comunidade.”
Essa mudança — de desembolsos em dinheiro centralizados para uma comunidade de pessoas desfrutando de incentivos em cripto e aumentando a propriedade sobre uma rede — é exatamente o que entusiasma Cosmo Jiang, parceiro gerente da Pantera e um dos apoiadores da Hivemapper.
"Toda a civilização e todos os frutos do trabalho que desfrutamos hoje estão baseados no capitalismo, que se baseia na coordenação de incentivos," disse Jiang. "Eu acho que o molho mágico do que o cripto realmente traz [is] ... a coordenação de incentivos de uma maneira realmente nova."
A História ContinuaNão se trata apenas de construir um mapa melhor. Trata-se de construí-lo de uma maneira melhor. E ao contrário de muitos projetos de criptomoeda que ainda aguardam o aplicativo revolucionário, a Hivemapper já está a monetizar — oferecendo APIs empresariais a parceiros e vendendo dados avançados de frotas a empresas de transporte e utilidades que estão ansiosas por insights do mundo real.
“Eles perguntam, você pode me dizer a largura da estrada?” disse Seidman. “Nós respondemos, sim, podemos te dizer a largura da estrada também. Basta colocar este dispositivo no seu veículo, e pronto — você tem todos esses dados.”
O modelo econômico confunde usuários, clientes, propriedade e se encaixa perfeitamente na mudança para o trabalho na economia de bicos. Em vez de dar seus dados para as grandes empresas de tecnologia, você se torna a infraestrutura — e é pago por isso.
"A existência humana ainda se resume a fornecer, a ter um propósito e a fornecer valor," disse Jiang. "E assim, como trabalhador independente, você ainda pode fazer isso, fornecer valor, oferecer um serviço real e ser pago por isso, e isso é realmente belo."
A próxima fronteira? Navegação do consumidor. Pela primeira vez desde que o Waze foi vendido para o Google em 2013, Seidman acredita que o Hivemapper pode desencadear uma inovação real em como os usuários diários experimentam o mapeamento.
Os caminhoneiros, por exemplo, não querem apenas saber onde fica a estação mais próxima. "Eles querem saber se está aberta ou não e quantos caminhões diabos estão lá," disse ele.
Esse nível de detalhe—e relevância—é o que separa a Hivemapper dos players legados. E com grandes clientes já pagando por esse valor, a empresa não está apenas respondendo à pergunta se a criptomoeda pode funcionar no mundo real. Está monetizando a resposta.
Como a Hivemapper se tornou a queridinha do DePIN da Solana com o fundador Ariel Seidman apareceu pela primeira vez no TheStreet em 12 de junho de 2025
Esta história foi originalmente reportada pelo TheStreet em 12 de junho de 2025, onde apareceu pela primeira vez.
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Como a Hivemapper se Tornou a Queridinha do DePIN da Solana com o Fundador Ariel Seidman
Como o Hivemapper se Tornou o Queridinho DePIN da Solana com o Fundador Ariel Seidman apareceu originalmente no TheStreet.
Num setor muitas vezes definido por produtos inexistentes e hype, é raro encontrar um projeto de criptomoeda que realmente está a ser pago por empresas públicas de bilhões de dólares. Mas é exatamente isso que a Hivemapper está a defender — e pode ser a melhor resposta que a criptomoeda tem para a eterna pergunta favorita dos céticos: “Mas o que é que a criptomoeda realmente faz?”
“Nós agora mapeámos cerca de 33 ou 34% da rede rodoviária global em pouco mais de dois anos,” disse Ariel Seidman, CEO e co-fundador da Hivemapper. “Portanto, um dos projetos de mapeamento que mais cresce na história.”
Esse tipo de escala e ritmo seria impressionante para qualquer startup de mapeamento, mas a Hivemapper conseguiu isso aproveitando os efeitos de rede que existem no cripto. É uma rede de infraestrutura física descentralizada (DePIN) construída sobre a Solana, utilizando incentivos de token para crowdsourcing de um mapa global em tempo real, movido por IA, a partir de uma rede de motoristas equipados com câmeras de painel. Isso inclui trabalhadores gig, operadores de frotas e até mesmo o ocasional estudante universitário voltando para casa durante as férias.
E agora, essa rede está começando a dar frutos de uma maneira muito real.
“No último mês, fechámos quatro negócios”, disse Seidman. “Se olharmos para todo o ano de 2021, acho que fizemos quatro negócios no total. Portanto, apenas neste mês fizemos tantos quantos fizemos há dois anos.”
Entre esses negócios: Lyft, TomTom e Trimble — empresas reais com casos de uso reais pagando dinheiro real por dados reais. Nada mal para uma startup de criptomoeda que uma vez tentou pagar mapeadores em dinheiro. Isso não saiu tão bem.
"As pessoas realmente reclamaram e disseram: 'Ei, você pode me enviar criptomoeda em vez disso?'" Seidman lembrou. Mudar para recompensas de token em cadeia resolveu esse problema. E não apenas tornou mais fácil pagar os colaboradores em lugares como as Filipinas, mas também adicionou algo ainda mais valioso: Confiança.
“A comunidade acabou de começar a confiar em todo o sistema como um todo,” disse Seidman. “Não era como se fôssemos os vilões. Fazíamos parte da comunidade.”
Essa mudança — de desembolsos em dinheiro centralizados para uma comunidade de pessoas desfrutando de incentivos em cripto e aumentando a propriedade sobre uma rede — é exatamente o que entusiasma Cosmo Jiang, parceiro gerente da Pantera e um dos apoiadores da Hivemapper.
"Toda a civilização e todos os frutos do trabalho que desfrutamos hoje estão baseados no capitalismo, que se baseia na coordenação de incentivos," disse Jiang. "Eu acho que o molho mágico do que o cripto realmente traz [is] ... a coordenação de incentivos de uma maneira realmente nova."
A História ContinuaNão se trata apenas de construir um mapa melhor. Trata-se de construí-lo de uma maneira melhor. E ao contrário de muitos projetos de criptomoeda que ainda aguardam o aplicativo revolucionário, a Hivemapper já está a monetizar — oferecendo APIs empresariais a parceiros e vendendo dados avançados de frotas a empresas de transporte e utilidades que estão ansiosas por insights do mundo real.
“Eles perguntam, você pode me dizer a largura da estrada?” disse Seidman. “Nós respondemos, sim, podemos te dizer a largura da estrada também. Basta colocar este dispositivo no seu veículo, e pronto — você tem todos esses dados.”
O modelo econômico confunde usuários, clientes, propriedade e se encaixa perfeitamente na mudança para o trabalho na economia de bicos. Em vez de dar seus dados para as grandes empresas de tecnologia, você se torna a infraestrutura — e é pago por isso.
"A existência humana ainda se resume a fornecer, a ter um propósito e a fornecer valor," disse Jiang. "E assim, como trabalhador independente, você ainda pode fazer isso, fornecer valor, oferecer um serviço real e ser pago por isso, e isso é realmente belo."
A próxima fronteira? Navegação do consumidor. Pela primeira vez desde que o Waze foi vendido para o Google em 2013, Seidman acredita que o Hivemapper pode desencadear uma inovação real em como os usuários diários experimentam o mapeamento.
Os caminhoneiros, por exemplo, não querem apenas saber onde fica a estação mais próxima. "Eles querem saber se está aberta ou não e quantos caminhões diabos estão lá," disse ele.
Esse nível de detalhe—e relevância—é o que separa a Hivemapper dos players legados. E com grandes clientes já pagando por esse valor, a empresa não está apenas respondendo à pergunta se a criptomoeda pode funcionar no mundo real. Está monetizando a resposta.
Como a Hivemapper se tornou a queridinha do DePIN da Solana com o fundador Ariel Seidman apareceu pela primeira vez no TheStreet em 12 de junho de 2025
Esta história foi originalmente reportada pelo TheStreet em 12 de junho de 2025, onde apareceu pela primeira vez.
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