A plataforma de dados de automóveis DIMO estabeleceu uma joint venture com a Hakuhodo KEY3 no Japão, ajudando os fabricantes a monetizar os dados dos veículos.
Gate News bot mensagem, a plataforma de dados automotivos descentralizada DIMO anunciou hoje que formará uma joint venture com a empresa Web3 Hakuhodo KEY3 para entrar no mercado japonês, com o objetivo de atender os fabricantes de automóveis que enfrentam altos custos de construção de infraestrutura e uma pressão crescente de regulamentações de privacidade.
O CEO da DIMO no Japão, Ryo Hayashi, declarou: "O Japão continua a ser uma parte indispensável do mercado global, com os principais fabricantes de automóveis, fornecedores de nível um e inovadores em mobilidade concentrados no Japão. O nosso foco atual é expandir a plataforma DIMO e permitir que as empresas locais se integrem a ela."
Hayashi afirmou que esta medida ajudará a eliminar as "barreiras de infraestrutura" que os fabricantes de automóveis, parceiros de serviços e desenvolvedores de terceiros desejam superar para "construir e inovar" através da sua plataforma.
A rede de infraestrutura física descentralizada DIMO (DePIN) funciona de maneira semelhante a um mercado de dados de veículos. Os motoristas mantêm a propriedade de suas informações, enquanto os fabricantes de automóveis podem obter insights agregados para desenvolver uma variedade de funcionalidades, desde diagnósticos em tempo real até seguros baseados em uso.
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A plataforma de dados de automóveis DIMO estabeleceu uma joint venture com a Hakuhodo KEY3 no Japão, ajudando os fabricantes a monetizar os dados dos veículos.
Gate News bot mensagem, a plataforma de dados automotivos descentralizada DIMO anunciou hoje que formará uma joint venture com a empresa Web3 Hakuhodo KEY3 para entrar no mercado japonês, com o objetivo de atender os fabricantes de automóveis que enfrentam altos custos de construção de infraestrutura e uma pressão crescente de regulamentações de privacidade.
O CEO da DIMO no Japão, Ryo Hayashi, declarou: "O Japão continua a ser uma parte indispensável do mercado global, com os principais fabricantes de automóveis, fornecedores de nível um e inovadores em mobilidade concentrados no Japão. O nosso foco atual é expandir a plataforma DIMO e permitir que as empresas locais se integrem a ela."
Hayashi afirmou que esta medida ajudará a eliminar as "barreiras de infraestrutura" que os fabricantes de automóveis, parceiros de serviços e desenvolvedores de terceiros desejam superar para "construir e inovar" através da sua plataforma.
A rede de infraestrutura física descentralizada DIMO (DePIN) funciona de maneira semelhante a um mercado de dados de veículos. Os motoristas mantêm a propriedade de suas informações, enquanto os fabricantes de automóveis podem obter insights agregados para desenvolver uma variedade de funcionalidades, desde diagnósticos em tempo real até seguros baseados em uso.
Fonte da mensagem: Decrypt