18 июня по местному времени, как сообщает американский канал Consumer News and Business Channel, Балтийская международная ассоциация судоходства, одна из крупнейших в мире судоходных ассоциаций, заявила, что масштабный конфликт между Израилем и Ираном нервировал всю судоходную отрасль, и многие суда предпочли избегать Ормузского пролива, а количество судов, проходящих через Ормузский пролив, сокращается. В условиях обострения и ухудшения ситуации с безопасностью в регионе ожидается увеличение стоимости морских перевозок через Ормузский пролив. S&P Global Market Intelligence также заявило 17 числа, что угроза крупномасштабного конфликта между Израилем и Ираном «достаточна, чтобы вызвать серьезные сбои в судоходстве», и есть признаки того, что некоторые судоходные компании начинают избегать прохода через Ормузский пролив.
Посмотреть Оригинал
Содержание носит исключительно справочный характер и не является предложением или офертой. Консультации по инвестициям, налогообложению или юридическим вопросам не предоставляются. Более подробную информацию о рисках см. в разделе «Дисклеймер».
Из-за конфликта в Ираке количество судов, проходящих через Ормузский пролив, снижается.
18 июня по местному времени, как сообщает американский канал Consumer News and Business Channel, Балтийская международная ассоциация судоходства, одна из крупнейших в мире судоходных ассоциаций, заявила, что масштабный конфликт между Израилем и Ираном нервировал всю судоходную отрасль, и многие суда предпочли избегать Ормузского пролива, а количество судов, проходящих через Ормузский пролив, сокращается. В условиях обострения и ухудшения ситуации с безопасностью в регионе ожидается увеличение стоимости морских перевозок через Ормузский пролив. S&P Global Market Intelligence также заявило 17 числа, что угроза крупномасштабного конфликта между Израилем и Ираном «достаточна, чтобы вызвать серьезные сбои в судоходстве», и есть признаки того, что некоторые судоходные компании начинают избегать прохода через Ормузский пролив.