18 червня за місцевим часом, як повідомляє американський канал Consumer News and Business Channel, Балтійська міжнародна асоціація судноплавства, одна з найбільших у світі судноплавних асоціацій, заявила, що масштабний конфлікт між Ізраїлем та Іраном стривожив усю судноплавну галузь, і багато суден вирішили уникати Ормузької протоки, а кількість суден, що проходять через Ормузьку протоку, зменшується. На тлі загострення та погіршення безпекової ситуації в регіоні очікується зростання вартості морських перевезень через Ормузьку протоку. S&P Global Market Intelligence також заявило 17 числа, що загроза масштабного конфлікту між Ізраїлем та Іраном «достатня, щоб спричинити серйозні збої в судноплавстві», і є ознаки того, що деякі судноплавні компанії починають уникати проходження через Ормузьку протоку.
Переглянути оригінал
Контент має виключно довідковий характер і не є запрошенням до участі або пропозицією. Інвестиційні, податкові чи юридичні консультації не надаються. Перегляньте Відмову від відповідальності , щоб дізнатися більше про ризики.
Внаслідок конфлікту в Ірані кількість суден, що проходять через Ормузську протоку, зменшується.
18 червня за місцевим часом, як повідомляє американський канал Consumer News and Business Channel, Балтійська міжнародна асоціація судноплавства, одна з найбільших у світі судноплавних асоціацій, заявила, що масштабний конфлікт між Ізраїлем та Іраном стривожив усю судноплавну галузь, і багато суден вирішили уникати Ормузької протоки, а кількість суден, що проходять через Ормузьку протоку, зменшується. На тлі загострення та погіршення безпекової ситуації в регіоні очікується зростання вартості морських перевезень через Ормузьку протоку. S&P Global Market Intelligence також заявило 17 числа, що загроза масштабного конфлікту між Ізраїлем та Іраном «достатня, щоб спричинити серйозні збої в судноплавстві», і є ознаки того, що деякі судноплавні компанії починають уникати проходження через Ормузьку протоку.