Gate News bot повідомлення, Децентралізація автомобільних даних платформа DIMO сьогодні оголосила про створення спільного підприємства з Web3 компанією Hakuhodo KEY3 для виходу на японський ринок, цільовими клієнтами є автомобільні виробники, які стикаються з високими витратами на будівництво інфраструктури та зростаючим тиском з боку суворих норм конфіденційності.
DIMO Японський генеральний директор Рьо Хаяші у заяві зазначив: "Японія все ще є невід'ємною частиною світового ринку, де зосереджені основні автомобільні виробники, постачальники першого рівня та інноватори в галузі перевезень. Наша поточна увага зосереджена на розширенні платформи DIMO та дозволі місцевим компаніям інтегруватися з нею."
Хаяші вказав, що цей крок допоможе усунути "інфраструктурні бар'єри", які заважають виробникам автомобілів, партнерам зі сфери обслуговування та стороннім розробникам "будувати та інновувати" за допомогою їхньої платформи.
DIMO Децентралізація фізичної інфраструктури мережі (DePIN) працює подібно до ринку даних автомобілів. Водії зберігають права власності на свою інформацію, тоді як виробники автомобілів можуть отримувати зведені інсайти для розробки різноманітних функцій, від діагностики в реальному часі до страхування на основі використання.
Контент має виключно довідковий характер і не є запрошенням до участі або пропозицією. Інвестиційні, податкові чи юридичні консультації не надаються. Перегляньте Відмову від відповідальності , щоб дізнатися більше про ризики.
Автомобільна платформа DIMO та Hakuhodo KEY3 заснували спільне підприємство в Японії, щоб допомогти виробникам монетизувати дані автомобілів.
Gate News bot повідомлення, Децентралізація автомобільних даних платформа DIMO сьогодні оголосила про створення спільного підприємства з Web3 компанією Hakuhodo KEY3 для виходу на японський ринок, цільовими клієнтами є автомобільні виробники, які стикаються з високими витратами на будівництво інфраструктури та зростаючим тиском з боку суворих норм конфіденційності.
DIMO Японський генеральний директор Рьо Хаяші у заяві зазначив: "Японія все ще є невід'ємною частиною світового ринку, де зосереджені основні автомобільні виробники, постачальники першого рівня та інноватори в галузі перевезень. Наша поточна увага зосереджена на розширенні платформи DIMO та дозволі місцевим компаніям інтегруватися з нею."
Хаяші вказав, що цей крок допоможе усунути "інфраструктурні бар'єри", які заважають виробникам автомобілів, партнерам зі сфери обслуговування та стороннім розробникам "будувати та інновувати" за допомогою їхньої платформи.
DIMO Децентралізація фізичної інфраструктури мережі (DePIN) працює подібно до ринку даних автомобілів. Водії зберігають права власності на свою інформацію, тоді як виробники автомобілів можуть отримувати зведені інсайти для розробки різноманітних функцій, від діагностики в реальному часі до страхування на основі використання.
Джерело новини: Decrypt