波卡生態如何實現"鏈上特斯拉"？peaq技術賦能未來出行

波卡生態系統迎來重要突破，特斯拉和捷豹將在IAA MOBILITY 2023車展上展示使用peaq技術進行充電和停車費支付的創新應用。作爲波卡的平行鏈，peaq致力於構建連接數字世界和現實世界的Web3生態系統，讓用戶能夠共同擁有基於現實世界服務和商品產生收益的資產。

這一創新應用代表着對物聯網經濟(Economy of Things)的深入探索。雖然近期真實世界資產(RWA)備受關注，但實際賦能現實場景的有效案例仍然有限。本文將探討大型車企如何利用peaq技術實現賦能，以及"鏈上特斯拉"的具體實現。

波卡架構概覽

波卡是一種跨鏈協議，旨在連接和保護不同的區塊鏈。它允許獨立區塊鏈在無需可信第三方的情況下安全交換信息並執行交易，從而實現區塊鏈間的互連和互操作。波卡網路包含三種類型的區塊鏈：

1. 中繼鏈：作爲波卡網路的核心，將所有平行鏈和轉接橋整合到一個共享的可互操作生態系統中。
2. 平行鏈：可以連接到波卡中繼鏈的獨立區塊鏈，實現並行處理交易和系統可擴展性。
3. 轉接橋：負責將波卡與其他網路連接，實現代幣和功能的跨鏈轉移。

鏈上特斯拉的實現

維也納共享汽車服務公司ELOOP擁有100輛已實現Token化的特斯拉。peaq爲每輛車提供了獨特的peaq ID，使其成爲去中心化物理基礎設施(DePin)的一部分。這些車輛被"碎片化"，由多名股東共同擁有。投資者可以成爲Token持有者，參與車隊租賃產生的利潤分配，按1:1比例與ELOOP共享，每月進行結算。

目前，這100輛特斯拉已完成超過7000次行程，每筆交易都記錄在peaq測試網上。官方表示，這些數據將很快遷移到peaq的Kusama平行鏈krest上。

創新支付演示

在即將舉行的車展上，特斯拉和捷豹將展示使用peaq技術進行充電和停車費自動支付的過程。這一演示是Gaia-X 4 Future Mobility項目moveID的一部分，旨在爲未來移動生態系統創建標準和數字基礎設施。

在演示中，車輛將利用自主機器身分與充電站或停車位進行註冊，並從自身的去中心化錢包中支付相關費用。peaq的測試網和基於Cosmos SDK的Fetch網路將作爲交易和身分層，支持這些互動。

Fetch.ai與自治經濟代理

Fetch.ai是一個致力於構建去中心化智能經濟體的項目，目標是爲企業和消費者提供更高效、安全和智能的交易方式。其核心是自治經濟代理架構(AEA)，包括以下四個關鍵組件：

1. AEA代理：每個節點作爲獨立智能代理，擁有自己的錢包地址、身分標識和智能合約。
2. AEA通信：基於區塊鏈的點對點通信協議，實現代理間的信息傳輸。
3. AEA技能：可插拔模塊，擴展代理的功能和能力，如自然語言處理、機器學習等。
4. AEA協議：定義代理間通信的規則和指南。

Fetch.ai網路上，數據擁有者和需求者通過各自的代理在開放經濟框架(OEF)上進行交互。OEF充當搜索和發現機制，使數據源代理能夠公布其可訪問的數據，而數據需求方則可以搜索相關數據的代理。

在IAA MOBILITY 2023車展的演示中，Fetch.ai將提供其自主AI代理框架。通過在Polkadot生態系統內的peaq網路和基於Cosmos的Fetch生態系統之間的多鏈ID進行AI代理間通信，這些代理將推動設備（包括車輛、充電站和基礎設施）之間的互動，爲用戶提供基於SSI的優化充電和停車體驗。